Пуллер

Описание

Пуллер

Разработанная конструкция предназначена для быстрого выправления вмятин кузова.

Предназначена для применения на участках кузовного ремонта станций технического обслуживания.

Краткая характеристика

• Тип – механическое
• Габаритные размеры, мм – 290х285х200

Применяемая  технология восстановления повреждений позволяет не только снизить трудозатраты жестянщика но и увеличить качество работ. Этим методом можно исправить вмятины (следы от града, камней, последствия неудачной парковки и т.д.) С помощью этого метода можно удалить вмятину, которая появилась на любой детали кузова, например, от неаккуратного обращения с инструментом во время технического обслуживания машины, либо при неосторожной парковке, или открывании дверей, а также повреждении градом. Поддаются выправлению даже вмятины, образовавшиеся на ребрах жесткости кузовных деталей.

Приспособление состоит из двух опор (1). К опорам при помощи винтов  (15) крепятся две стойки (2).  К стойкам при помощи прижимных винтов (8) крепится планка (3). К планке винтами (14) прикреплена неподвижная рукоятка (9), на которой при помощи пальца (13) установлена подвижная рукоятка (11).

В середине планки имеется отверстие, в которое вставлена тяга (центральный электрод) (4). На нижнюю часть тяги наворачивается сменная насадка (6), которая фиксируется гайкой  (4).  Пружина (7) удерживает тягу в нижнем положении.

Перед работой с приспособлением необходимо ослабить прижимные винты (8) и. в зависимости от величины вмятины, установить опоры в нужное положение, после чего винты завернуть.

Установить приспособление на кузов автомобиля в месте вмятины. Фиксирующей гайкой (12) отрегулировать тягу таким образом, чтобы наконечник насадки касался поверхности кузова.

Дефекты исправляются с помощью приваривания к центру вмятины ремонтного приспособления (насадки) и последующей надавливанием на рычаг вмятина выправляется.

Центральный электрод (тяга) подключается к сварочному аппарату и приваривается в точке центра вмятины кузова автомобиля, после этого оператор нажимает на рычаги —  чем вытягивает вмятину.  После этого электрод от детали аккуратно отламывается.

Используется с различными наконечниками (насадками) для применения  в различных ситуациях при выполнении сварки (рихтовки) кузова автомобиля: насадка для точечной сварки , вытяжной крюк, насадка для рихтовки с использованием треугольной шайбы

Пуллер

После покупки вам будет доступен архив со следующим составом:

• Сборочный чертеж в формате .cdw (КОМПАС — 3D V18.1) формат А1.
• Деталировка в формате .cdw (КОМПАС — 3D V18.1) формат А1.
• Спецификация

На главную