Описание
Катушка для наматывания шлангов
Назначение и область применения разрабатываемой конструкции.
Разработанное приспособление предназначено для наматывания шлангов для мойки автобусов.
Описание устройства и работы конструкции.
Катушка выполнена в виде полого барабана (1), на который наматывается шланг,
К фланцу катушки крепится узел подвода воды, который состоит из корпуса (15), штуцера (16), подшипника (31) и двух манжет (30). К штуцеру крепится шланг подвода воды. Устройство позволяет шлангу не вращаться при вращении барабана.
Катушка установлена в двух стойках(2), к которым прикреплены щеки (3).
Вся конструкция установлена на консоли расположенной в верхней части помещения.
При заезде автомобиля на пост ежедневного обслуживания работник тянет шланг с насадкой, катушка вращается, шланг разматывается, пружина (11) скручивается. После того как шланг размотается на нужную длину, катушка фиксируется в этом положении защелкой (6) и храповиком (5).
После завершения моечных работ нужно потянуть за тросик, соединенный с защелкой. Храповик выходит из фиксации, барабан за счет раскручивания пружины вращается и наматывает шланг.
Катушка для наматывания шлангов
После покупки вам будет доступен архив со следующим составом:
- Сборочный чертеж в формате .cdw (КОМПАС — 3D V13) формат А1.
- Деталировка в формате .cdw (КОМПАС — 3D V13) формат А1.
Отзывы
Отзывов пока нет.